RAAMM - Couverture médiatique

Couverture médiatique

Sécurité accrue pour les non-voyants: Plus de feux sonores aux intersections

PAR André Beauvais

article paru dans le Journal de Montréal, mercredi 24 octobre 2007

Le Regroupement des aveugles et amblyopes du Montréal métropolitain (RAAMM) souhaite que la Ville de Montréal mette les bouchées doubles au chapitre de l'installation des feux sonores aux intersections. Dans une entrevue au Journal de Montréal, le porte-parole du RAAMM, Serge Poulin, affirme qu'environ 120 demandes sont sur la table depuis plusieurs années. «La lenteur est telle qu'on attend depuis 12 ans l'ajout de la sonorité aux feux de circulation de l'intersection Ontario et Bercy. Et Laurier et Resther ? Depuis huit ans! En voulez-vous d'autres?» demande Serge Poulin. Montréal compte 46 intersections avec feux sonores alors que Longueuil «fait des efforts louables» avec ses 25 intersections, selon Carole Zabihaylo, de l'Institut Nazareth et Louis Braille. Du côté de Laval, on en compte une douzaine. Une intersection munie de feux sonores assure une sécurité accrue aux non-voyants. À l'aide d'un code secret (pour éviter le vandalisme), ils actionnent un mécanisme qui émet un son en ligne droite simultanément d'un côté à l'autre de la rue à traverser. Les aveugles se laissent guider par le son et peuvent traverser la rue en ligne droite.

Serge Poulin affirme que l'administration Tremblay- Zampino avait promis en 2006 d'installer cet équipement à au moins 40 nouvelles intersections. 77 à la fin de 2007 Du côté de l'hôtel de ville, Sammy Forcillo, responsable de ce dossier, affirme que le travail sera complété à la fin de 2007. «Nous avons ajouté des équipements, l'an dernier, et nous croyons qu'à la fin de l'année nous aurons ajouté 31 autres feux sonores pour un total de 77», a déclaré le conseiller municipal responsable de la voirie et des infrastructures. M. Forcillo veut rassurer les organismes qui défendent les droits des non-voyants: "Nous ne faisons pas la sourde oreille à leur demande, mais nous n'avons pas le contrôle sur la météo, et il arrive que des travaux qui ont été planifiés sont retardés à cause du mauvais temps. «Il arrive aussi que des difficultés techniques apparaissent quand des travaux sont entrepris, des difficultés associées aux installations déjà en place», explique t- il. Il a rappelé en outre que le programme triennal d'investissements prévoit que 200 intersections seront équipées de feux sonores en 2010. Les coûts d'installation peuvent varier de 5000 $ à 10 000 $ aux intersections déjà munies de feux pour piétons, et de 10000 $ à 20000 $ aux autres intersections ne comptant que des feux de circulation.

Des cartes du métro de Montréal accessibles aux personnes aveugles

Anne-Julie Ouellet Responsable des communications 450-463-1710 poste 319

anne-julie.ouellet@rrsss16.gouv.qc.ca

Communiqué de l’Institut Nazareth et Louis-Braille Diffusé le 23 octobre 2007

Les passagers ayant une déficience visuelle qui empruntent le métro de Montréal ont désormais accès à des cartes de métro tactiles pour faciliter leurs déplacements. Grâce à la créativité et à l’expertise de l’équipe du Service d’adaptation de l’information en médias substituts de l’Institut Nazareth et Louis-Braille, 14 stations ont maintenant leur carte tactile.

Un outil essentiel
Le métro et l’autobus étant les modes de transport privilégiés par les personnes vivant avec une importante perte de vision, il apparaissait essentiel pour les spécialistes de l’Institut Nazareth et Louis-Braille d’offrir un outil favorisant une plus grande autonomie chez leurs usagers. Selon Tommy Théberge, chef du Service d’adaptation de l’information en médias substituts de l’INLB, les cartes tactiles constituent un incontournable. « Cet outil de réadaptation favorise les apprentissages de nos usagers dans leurs déplacements, tout en bonifiant la qualité de nos services. Être à l’écoute des besoins de nos usagers et leur offrir les meilleurs outils possibles, c’est très important pour nous. » En fait, les cartes tactiles permettent aux gens ayant une déficience visuelle de se faire une représentation spatiale de l’environnement dans lequel ils circulent et d’y repérer des obstacles, favorisant ainsi des déplacements sécuritaires.

Technique unique
Réalisées dans les locaux de l’Institut Nazareth et Louis-Braille à Longueuil, par un procédé de thermogonflage, ces cartes de métro uniques présentent de l’information en braille et des dessins en relief où sont représentés les édicules, corridors, paliers et points d’embarquement, facilement identifiables.

Jusqu'à présent, l’INLB a créé quatorze stations en mode tactile : Berri-UQAM, Bonaventure, Côte-des-Neiges, De l’Église, Guy-Concordia, Henri-Bourassa, Honoré-Beaugrand, Jean-Talon, Laurier, Longueuil-Université-de-Sherbrooke, Pie-IX, Place-d’Armes, Place-des-Arts et Radisson. Au bénéfice des personnes ayant une déficience visuelle, l’adaptation en version tactile d’autres stations de métro est planifiée au cours des prochains mois.

Votre référence en déficience visuelle
Tirant ses origines d’une œuvre fondée par les Sœurs Grises de Montréal, il y a près de 150 ans, l’Institut Nazareth et Louis-Braille est aujourd’hui le seul centre de réadaptation québécois qui se spécialise uniquement en déficience visuelle. L’Institut vise l’intégration sociale, scolaire, professionnelle et communautaire des personnes de Montréal, de la Montérégie et de Laval ayant une perte de vision partielle ou totale, en leur offrant une vaste gamme de services adaptés.
Institut Nazareth et Louis-Braille, 450 463-1710,